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地产大亨张纲维。远航/提供 分享 facebook 2009年,地产大亨张纲维入主远东航空,他也因此声名大噪,但今天(12日)早上远航却无预警停飞,震惊各界。今年50岁的他作梦都想不到,自己竟然栽在远航这架飞机上,不仅赔掉毕生的积蓄,还让人生留下污点。2019年12月12日,超过1000名的航空公司员工,失业了。这一天,很不平静。 上午8点半,远东航空突然无预警在官网脸书,PO出配合系统维护,本公司订位购票各项功能,目前暂停服务。随即引发外界热议,随着财务危机、停飞倒闭等传言不胫而走,媒体、旅行社窗口拚命追进度,中午流出内部公告,表示远航将停止营运并资遣员工,直到下午,真的确定了,自12月13日起,远航将正式终止营运相关作业,并资遣员工。刹那间,所有相关人士鸡飞狗跳,超过1000名的远航员工一夕间失业,旅行社业者一边忙着帮客户签转、退票,一边抱怨连连,刚买机票的民众和网友也湧进脸书留言,直说「被骗了」,而总统候选人韩国瑜13日的金门行程原本就是要搭远航,活动只好被迫取消。「我们代表公司跟大家道歉。」下午四点半,远航两位副总—黄育祺及发言人卢纪融走进民航局召开记者会,然而,对于外界最关心的财务细节,他们却给不了答案,只表示目前财务缺口约3000万元。「我们早上才知道,试着联络他(张纲维),但是电话都是关机的,其实昨天秘书还说他有进办公室,我已经三个礼拜没见到董事长了。」今年9月,黄育祺才从董事长办公室主任升任副总,主管行销、企划与收益管理。两位核心高层都强调,「我们不管财务」,直说自己是员工,绝对不希望看到公司周转不灵,也绝对不是「预谋性倒闭」。远东航空实收资本额33.24亿元,过去是台湾内陆及离岛航线龙头,更拿下日本独家直飞新潟、福岛和秋田等航线。虽多次传出财务危机,但每次都勉强及格过关。如同温水煮青蛙,远东航空一直被传出有财务问题,但无预警停止营业,却是外界始料未及,直说这天来得太快。图片提供/远见 分享 facebook 其实,从2017年7月起,民航局考量远航财务体质不佳,便成立专责应变小组对其进行高度监管,每月都会检查资金流动性。这次引爆点就在于,12月11日,也就是停止售票的前一日,远航有一笔向银行借的短期融资到期却「跳票」,发生流动性危机,更挑动主管机关的敏感神经。民航局副局长方志文指出,远航去年亏损3亿元,今年截至目前已亏7000万元,因「跳票」事件要求远航今早说明,但张纲维却「失去音讯」,所以公司才决定暂停营运,由于影响人数超过3400人,载运旺季即将来临,为顾及国内外旅客权益,已协调华信及立荣两家航空公司紧急支援。其实,远航堪称是命运多舛的国内航空公司。翻阅最近12年的历史,可以说成也张纲维,败也张纲维。远东航空近年不断传出财务危机的消息。图片提供/远见 分享 facebook 今年50岁的他出生军人、也是文人家庭。父亲张彦秀曾任《建国日报》《中正日报》《青年战士报》等军报社社长或总编辑,50岁却英年早逝。「我13岁就跟母亲相依为命,」身为独生子的他至今仍与母亲同住。或许受到父亲影响,张纲维从小偏爱文科,作文比赛常拿下全校第一名。但丧父后,他每每提笔就想起父亲而伤心流泪。后来转攻理工,毕业于清大化工所。但是毕业后,他并未从事与所学相关的工作,反而因缘际会进入房地产,1990年成立桦福建设开发,搭上台湾经济起飞的列车。后与欣欣瓦斯合作,在永和顶溪站推出首个捷运联开案「捷韵名人」,大赚10多亿,从此张纲维一战成名,在业界打响名号。2006年,张纲维跨足多角化经营,从商场、育乐、文创和社会福利等事业,都可见他的身影。而最让外界印象深刻的是,他多次接下烫手山芋,包括外界避之唯恐不及的不良债权,最后却以独特经营手法翻转获利,逐渐累积雄厚财力,也开始有人找他借钱或投资。张纲维会接下远航,起因于2009年4月单纯的3000万薪资借贷关系。但3000万给了远航,很快就烧完,后来远航的员工也从1000多人降到仅剩46人,当时他已有认赔的打算,不奢望要回这笔钱。岂料,远航资深老员工看他是个热血老板,三天两头跑去向他求助,希望桦福能接下远航。「一波又一波,不知道来了多少次,来的人也愈来愈多,」去年张纲维接受远见专访时说,当时他还算年轻(39岁),心想还有能力帮忙,又借钱给远航。后来发现重整团队无心经营,才从出资变成董事长,自己跳进去整顿,从此摇身一变成为航空业大亨。不过,2010年,当他第一次踏入台北松山机场旁的远航三层楼总部时,即便信心满满,还是被眼前的景象吓到:「到处是被烧毁的文件,连垃圾桶、椅子都被一扫而空,就像被抢劫过后的废墟,」他去年接受远见专访时说,至今仍历历在目。当时远航负债达124亿元,在他多年努力下,陆续清偿共九成债务,终于得以在2011年复飞了。张纲维入主远航12年期间,营销手法创新大胆,却迎来两极的评价,例如「招募模特儿空姐」「首创国内航空区块链」「开放加密货币兑换机票」等,噱头十足,博得不少话题和版面。他还操作包机业务,创造市场区隔,从财务调度到营运细节,都亲力亲为。另一方面,张纲维也积极经营本业,包括桦舍商旅、澎湖重光渡假村、远行旅行社等。2017年,他积极争取三信商银董事席位,跨足金融业,目前他仍是三信商银董事,由此刻可见他勇于冒险投资的个性。只是,他虽然戮力整顿远航,但近几年却状况连连。2017年9月,张纲维以航空公司名义向银行高额贷款后,再借给同集团关系企业,造成财务风险,最后被民航局开罚;今年3月,远航在菲律宾长滩岛降落时,FE321航班以180度回转时偏离跑道,被开罚60万元;5月由于飞时管控不佳,临时取消多条包括菲律宾、越南等航线,让旅客大为跳脚。只是,外界最关心的,还是张纲维何时要出来面对一切。将近下午5点时,原本失联的张纲维,透过副董事长郑晴文传出遗书,表示自己受到诈欺集团诈骗,以为能救公司,但没想到两岸不景气,导致公司亏损日渐扩大,垫款近9亿元仍不足用。「想不到12年前凭一己之力独资救了远航,没想到竟被拖累如此下场,悔恨至死,都是我的错,不关其他人的事」张纲维写道。原本,外界期待张纲维为命运多舛的远航注入生机,重振雄风,但此时此刻,远航似乎无力可回天了。现在,外界都在等他出面说清楚。长期以来,张纲维几乎都是靠其他事业体挹注远航资金,眼看这几年房地产停滞不前,连旅游业也前景黯淡,连带旗下的事业体桦舍商旅也出现财务缺口。今年初,桦舍商旅嘉义馆歇业,北投馆也转卖了,原本和故宫南院合作的饭店业去年解约后也梦碎了,连最新开幕的高雄馆也预备在年底歇业,不再接订单。总计12年间,张纲维投入远航高达上百亿资金,他也曾被说是小孩玩大车,没想到,这两年又面临大环境的严峻挑战,导致资金周转不灵而跳票,只好眼睁睁看着远航停飞。今年50岁的张纲维作梦都想不到,曾经身价百亿的地产大亨,竟然栽在远航这架飞机上,不仅赔掉毕生积蓄,还让自己的人生留下污点,将来他还要面对员工资遣、旅行社票务、银行债务偿还等棘手问题。图片提供/远见 分享 facebook 图片提供/远见 分享 facebook (作者/彭杏珠、廖君雅 摄影/苏义杰、陈之俊 本文出自2019.12.12《远见》网站,未经同意禁止转载。)

曾是身价百亿地产大亨 张纲维栽在远航这架飞机上?

当湖人喜迎戴维斯(Anthony Davis),洛杉矶重返荣耀之际,纽奥良鹈鹕则正在重建期中挣扎着。紫金大军有着詹皇加戴维斯的双王牌坐镇,目前战绩持续以22胜3败,与公鹿并列联盟第一,各自在东西区分庭抗礼。而失去了戴维斯,又缺少新科状元Z·威廉森(Zion Williamson)的鹈鹕则排名西区倒数第二。前鹈鹕当家球星戴维斯(右)本季在湖人与詹姆斯(左)联手,打出全联盟最佳成绩,目前胜率高达8成8。 美联社 分享 facebook 鹈鹕雷声大雨点小 战绩持续低迷鹈鹕季前招兵买马,有交易案转队而来的湖人三小将、有几名潜力新秀,另外还有经验老到的射手瑞迪克(JJ Redick)补上球队一直以来缺乏的外围攻击点。内线则加入了在爵士找不到空间的优质绿叶费佛斯(Derrick Favors),搭配阵中球星哈勒戴(Jrue Holiday),让鹈鹕开季前被评比很有可能是支被低估的球队,虽然失去当家门柱戴维斯,但整体焕然一新的风貌,仍令人期待新赛季的走向。 只是本季联盟战力版图丕变,鹈鹕非但没有打出令人惊艳的成绩,反而持续在低谷徘徊,近期已吞下10连败,在西区只赢过本季自废武功的勇士。鹈鹕团队的磨合、战术配合成效不彰,重点还是出在防守太差,无论是保护篮板球、单场得失分控制,都是联盟后段班。很可惜的是总教练简崔(Alvin Gentry)有了这批不差的棋子,却无法下出一盘漂亮的局。鹈鹕目前阵中有不少俱有潜力的好手,但只打出2成4胜率,在西区排名倒数第2。昨天他们遇上字母哥休兵的公鹿,竟然还以15分之差惨败。 美联社 分享 facebook 虽然球队重建阶段举步维艰,又碰上伤兵困扰,但必须肯定本季有着大幅进化的英格伦(Brandon Ingram)。英格伦本季打出身价 朝全能前锋迈进出身名门杜克的英格伦,过去揹着人们对于他被誉为小KD的称号与湖人光环的压力下打球,三个球季以来并无法达到预期成长高度的全能前锋,且重要的是他的健康出勤纪录成为问题,过去两季分别只打了59、52场例行赛。转奔纽奥良之后,英格伦所受到的外界压力减少了,球团仍对他抱持信心、寄予厚望。透过夏天不断的苦练,英格伦来到新球队打来更有气势,果决,进攻威胁的质与量明显提升,就连防守卡位、掌握篮板的判断,也能察觉他在解读比赛的思维,随经验累积而正日渐成熟。英格伦没有因为转队到鹈鹕而洩气,反而是更加努力练习,并把握住机会,一开季就打出成为球队新招牌球星的气势。 美联社 分享 facebook 英格伦至今出赛21场,缺席4场,在与上季湖人出赛近乎相同的时间内,平均却能缴出24.9分,比上季提升6.6分,投篮命中率维持在49%。英格伦勇于做出更多三分球出手,不论是接球后出手,或是自己盘带经由掩护后的投篮,他的单场三分球尝试比前两年都多出3.9次,且命中率还比去年成长七个百分点之多,站上40.8%射手等级。此外,他生涯前三年的罚球命中率从未超过70%,今年却一口气将他的罚球把握度一举拉到84.5%,足以见得英格伦在各项投篮训练中下了许多功夫。英格伦另一项值得讚许的环节是他开始善加运用先天优异着身高与臂展,他本季场均能拉下7.1篮板创生涯新高。他在抓下篮板后的全场跑动推进,或是半场系统战接球后都并不急着出手,他持球的比例变多,同时也学习观察队友走位,判读防守趋势,英格伦的传切投之间的选择显得更有自信。英格伦在三分线出手次数由上季的场均1.8次大幅增加为5.7次,但命中率反而由33.0%上升到40.8%。 美联社 分享 facebook 鹈鹕有英格伦、哈勒戴,以及瑞迪克能够得分,但重点是球队缺乏内线得分,几乎环绕在外围进攻,万一投篮熄火,或是传球路径被预测,无法串联进攻,团队在场上如同一盘散沙。球队进入12月以来,0胜6败,得分火力从前两个月的121.2、112.9分,下滑到本月的105.3分,且团队倚赖的三分球命中率骤降至30%,场均输分更高达15.7分。没有从防守起家真的很难赢球,拿捏得失分控制是鹈鹕团队急需省思的。英格伦的角色在阵中会是最重要的锋线攻击箭头,此外在球队当机时候,他也有很多实战回合能去磨练从组织端、从防守端去带动队友,去帮助球队的一些细节。英格伦在鹈鹕的机会绝对会比在湖人来的更为多元,只要持续保持求胜的渴望,与健康身手,年仅22岁的英格伦不会是下一个杜兰特,他会用自身能力征服外界对他的评价,正名他叫为英格伦的价值。☆ 与林文一起畅谈篮球 ☆ 阅读更多林文的NBA专栏

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本文来源:彩票代理招商群 责任编辑:万博代理申请难度大吗 2019年12月13日 11:48:57

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